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15
2025
-
07
Aumenta la demanda de tubos de acero para ingeniería marina, y el rendimiento anticorrosivo
Con el rápido desarrollo de la explotación de petróleo y gas en alta mar y la energía eólica marina, la demanda de tubos de acero especiales resistentes a la corrosión del agua de mar y a los impactos de las olas y el viento ha aumentado
Con el rápido desarrollo de la explotación de petróleo y gas en alta mar y la energía eólica marina, la demanda de tubos de acero especiales resistentes a la corrosión del agua de mar y a los impactos de las olas ha aumentado significativamente. Debido a las duras condiciones de aplicación de estos tubos, existen requisitos especiales en la selección de materiales y el tratamiento anticorrosivo, y su nivel de rendimiento se ha convertido en una importante manifestación de la competitividad central de las empresas.
Las características de los tubos de acero para ingeniería marina se centran en la resistencia a la corrosión y la resistencia estructural. Los oleoductos marinos utilizan acero inoxidable superaustenítico (como 254SMO), con un contenido de cromo, molibdeno y nitrógeno superior al 30%, y en agua de mar con una salinidad del 3,5%, el equivalente de resistencia a la picadura (PREN) ≥40, siendo su resistencia a la corrosión más del doble que la del acero inoxidable 316 común. Los tubos de acero para patas de plataformas marinas utilizan acero de alta resistencia de tipo templado (como E690), con una resistencia a la fluencia ≥690 MPa, capaz de soportar cargas variables generadas por el impacto de las olas, con una vida útil de fatiga superior a 1 millón de ciclos.
Sus ventajas son especialmente notables en entornos marinos. En comparación con el acero al carbono con protección de revestimiento tradicional, los tubos de acero inoxidable tienen una resistencia a la corrosión más duradera, lo que puede reducir las medidas de mantenimiento como la pintura subacuática y la protección catódica, reduciendo el coste del ciclo de vida completo. En las profundidades marinas (más de 1000 metros), la resistencia a la presión de los tubos de acero es crucial, utilizando tubos de acero sin costura de pared gruesa (grosor de pared de hasta 50 mm), capaces de soportar una presión externa superior a 10 MPa, garantizando que los tubos no sufran inestabilidad ni daños en entornos de aguas profundas. Además, la soldabilidad de los tubos de acero permite su conexión in situ en plataformas marinas, adaptándose a las complejas necesidades de instalación de la ingeniería.
Las aplicaciones cubren múltiples campos de la ingeniería marina. En los proyectos de energía eólica marina, los tubos de acero de gran diámetro para cimientos monopilote tienen un diámetro de 6 a 8 metros y una longitud superior a 60 metros, enterrados en espiral en el fondo marino para proporcionar un soporte estable a los aerogeneradores. Los oleoductos submarinos utilizan tubos de acero con doble aislamiento térmico, la capa interior transporta petróleo y gas, la capa exterior protectora utiliza una aleación resistente a la corrosión, y el material aislante se rellena en el medio, adaptándose a los entornos de baja temperatura de las profundidades marinas. Las redes de tuberías de toma de agua de las plantas desalinizadoras utilizan tubos de acero resistentes a la corrosión del agua de mar para garantizar que no se produzca contaminación por óxido durante el transporte del agua bruta, mejorando la calidad del agua desalinizada.
Para satisfacer los altos estándares de la ingeniería marina, las empresas de tubos de acero refuerzan la cooperación con instituciones de investigación científica, llevando a cabo trabajos de optimización de la composición del acero para aguas profundas, investigación de procesos de soldadura, etc. Actualmente, varias empresas nacionales tienen la capacidad de producir tubos de acero de alta gama para ingeniería marina, con un rendimiento que alcanza los niveles internacionales avanzados, sustituyendo gradualmente los productos importados.
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